Monatliche Fahrradinspektion
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Sind die Kopfmuttern oder Flügelschrauben an den Ausfallenden der
Vordergabel fest genug angezogen?
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Liegen unter den Kopfmuttern die Unterlegscheiben? Ohne Unterlegscheiben
können die Ausfallenden leicht brechen (entfällt bei Rädern
mit geschmiedeten Ausfallenden, z.B. bei Rädern mit Schnellspannnaben
und bei Rennrädern).
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Hat die Vorderachse Spiel? D.h. wackelt sie, weil der Konus nicht
richtig angezogen ist?
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Sind die Speichen zu locker oder zu stramm? In beiden Fällen
kann die Felge einen Schlag bekommen.
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Liegt der Dynamo im richtigen Winkel an der angeriffelten Seitenfläche
des Reifenmantels auf?
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Sitzen Gabel und Lenkervorbau fest genug im Halterohr des Lagers?
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Ist die Kopfschraube fest genug angezogen? Das ist ganz wichtig,
weil sich sonst Lenker und Gabel lockern!
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Sind die beiden Halteschrauben am Sattel und der Sattelklemmbolzen
genügend angezogen? Sonst wackelt der Sattel während der Fahrt
oder die Sattelstütze rutscht in den Rahmen.
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Hat das Tretlager wirklich keine Luft und läuft es ganz leicht?
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Sitzen die Kurbelkeile fest? (Bei Alulagern: die Kurbeln?)
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Sind die Achsen der Pedale ohne Spiel in die Gewinde der Kurbelarme
kräftig eingedreht?
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Hat die Kette nicht mehr als zwei Zentimeter Spielraum - und auch
nicht weniger?
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Sitzt das Hinterrad fest genug in den hinteren Ausfallenden?
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Sind auch am Hinterrad Lagerspiel, Speichenspannung, Speichennippel
und der Zustand der Reifen geprüft?
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Funktioniert das Rücklicht, ist es sauber?
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Leuchten die gelben Rückstrahler an den Pedalen oder sind sie
schmutzig?
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Ist der Frontscheinwerfer hell genug und auf die richtige Entfernung
eingestellt? Der Lichtkegel soll nach zehn Metern auf den Boden zeigen.
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Sitzt die Handglocke fest an der Lenkstange und kann man sie bequem
mit dem Daumen bedienen, ohne daß dabei die Hand vom Griff genommen
werden muß?
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Sind alle Schrauben der Handbremse fest angezogen, und kann man
den Bremsgriff bequem mit der Innenfläche der Finger greifen, ohne
den Handballen vom Griff nehmen zu müssen?
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Preßt sich der Bremsgummi beim Bremsen fest auf den Reifen?
Oder wenn das Fahrrad Seilzugbremsen hat, greifen die Bremsgummis kräftig
an die Felgenhörner?
ADFC-Tourenleiterseminar
1999
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